Октябрь 23, 2018, 3:01
Последние новости
Главная / Интересное / 10 городов с самыми большими пробками

10 городов с самыми большими пробками

Путешествия и ежедневные поездки на работу — две из самых распространенных вещей, которые мы делаем в нашей повседневной жизни. Статистика показывает, что мы проводим почти восьмую часть нашей жизни в дороге, во время путешествий или поездок в школу или на работу. В некоторых городах есть длинные и широкие дороги, которые часто не могут быть бесплатными во время выходных, что делает поездку спокойной. Однако в других городах есть дороги, которые постоянно заполнены автомобилями и общественным транспортом, поэтому трафик становится очень беспокойным, что сказывается на повседневной жизни пассажиров.

1.

БАНГКОК, ТАИЛАНД

Бангкок привлекает туристов и покупателей со всего мира, но большое население вызывает значительное количество проблем с движением города. Увеличение числа транспортных средств в Бангкоке, которое объясняется возвратом налога для новых владельцев автомобилей в 2012 году, способствовало перегруженности на дорогах. Хотя правительство поощряло людей покупать новые автомобили, инфраструктура города не улучшилась. В настоящее время в городе насчитывается более 5 миллионов автомобилей, но дорожная инфраструктура может вместить только 2 миллиона автомобилей. Согласно исследованию INRIX Inc., в 2016 году пассажиры в Бангкоке в среднем провели в пробке 64,1 часа.

2.

ЛОНДОН, АНГЛИЯ

Утром в лондонских пробках часто застревают автобусы, микроавтобусы, такси, грузовики и автомобили, что затрудняет поездку в школу или на работу. В попытке это исправить, в 2003 году на водителей был введен налог за перегрузку. Первоначально плата была успешной, так как транспортные средства двигались со средней скоростью 10,9 миль / ч по сравнению с предыдущим годом, когда они двигались со средней скоростью 8,8 мили / ч. Однако в 2015 году средняя скорость для транспортных средств в этой зоне замедлилась до 8,3 мили в час. Ухудшение ситуации с дорожным движением объясняется увеличением числа наемных работников Uber, доставкой Amazon и установкой велосипедных дорожек в городе.

3.

МУМБАИ, ИНДИЯ

Пробки являются неотъемлемой частью езды по дорогам Мумбаи. Несмотря на то, что город когда-то был известен своей дисциплиной на дорогах, теперь он входит в число городов с наихудшими пробками. Основной причиной пробок в Мумбаи является игнорирование правил дорожного движения. Например, скачки дорожных сигналов, неуважение пешеходов, сокращение полосы и даже обгон с другой стороны. Увеличилось также количество частных автомобилей на дорогах, и продолжающееся развитие инфраструктуры также сопровождает поездки.

4.

ПЕКИН, КИТАЙ

По данным AutoNavi Software Co в 2015 году, люди в Пекине тратят в среднем 32 минуты в час на пробки в часы пик. Стадион «Пролетарий» стал самой перегруженной дорогой в стране в 2015 году, со среднестатистическими пробками 162 часа с апреля по июль. Согласно сообщениям Wall Street Journal, средняя скорость движения в Пекине составляет 7,5 мили / ч. Главная причина пробок в Пекине — слишком большое количество автомобилей. В 2010 году на улицах Пекина было более 5 миллионов автомобилей и 20 миллионов человек. В 2015 году в попытке уменьшить пробки на дорогах, правительство Пекина начало ограничивать лицензирование новых автомобилей и снизило стоимость поездки на метро.

5.

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, США

В 2015 году водители в регионе Лос-Анджелес-Санта-Ана в среднем провели в пробке 81 час, что хуже, чем в любой столичной области США в соответствии с исследованием INRIX. Основной причиной перегруженности в этой области является полу плотная структура движения.

6.

ЛУАНДА, АНГОЛА

Луанда — столица Анголы с населением более 6 миллионов человек. Луанда, как известно, является одним из самых дорогих городов для жизни, а 53% людей живут в бедности. Пробки также являются серьезной проблемой в Луанде. Основной причиной пробок в городе являются плохие дороги. В настоящее время они проходят реконструкцию.

7.

КАИР, ЕГИПЕТ

В мегаполисе Каира проживает более 19 миллионов человек, что составляет более одной пятой населения Египта. Пробки в Каире является серьезной проблемой и оказывают неблагоприятное воздействие на экономику и качество жизни ее людей. Чем дольше транспортные средства застревают в движении, тем больше топлива они потребляют. Из-за длительных пробок увеличилось количество вредных выбросов в окружающую среду. Топливные субсидии являются основной причиной пробок в Каире, поскольку недорогое топливо побуждает жителей покупать автомобили.

8.

САН-ПАУЛУ, БРАЗИЛИЯ

Сан-Паулу переживает переполненную дорожную сеть с пробками, которые могут достигать 100 км или даже до 200 км во время плохой погоды и выходных. Сан-Паулу занимает седьмое место в мире по густонаселенности, с населением около 11,3 миллиона человек. В городе более 7 миллионов автомобилей. Пробки на дорогах в Сан-Паулу привели к длительным поездкам, высокому загрязнению воздуха и трудностям в ведении бизнеса, который зависит от времени поставки. Трафик растет в Сан-Паулу со скоростью 7,5% в год. Ежедневно граждане Сан-Паулу проводят в среднем от трех до четырех часов, застрявших в трафике, что приводит к задержке поездок.

9.

ДАККА, БАНГЛАДЕШ

В Дакке пробки на дорогах стали невыносимыми. Они связаны с плохим городским планированием, плохими дорожными сетями, которые часто разрушаются во время наводнений, поскольку им не хватает надлежащего дренажа, отсутствия альтернативных маршрутов и узких дорог. Некоторые говорят, что в Дакке требуется больше дорог, чтобы облегчить движение, поскольку только 7% земли покрыто дорогой.

10.

ЛАГОС, НИГЕРИЯ

Лагос является одним из крупнейших городов мира с населением около 21 миллиона человек. Город также известен своим сумасшедшими пробками. Субсидии на топливо сделали недорогим наличие машины, что приводит к перегрузке. Маршрут в Лагос ограничен, и, если дорога ломается, весь город вынужден отступать назад. Основной причиной перегруженности является то, что население города возросло, а дорожные объекты не были улучшены для размещения растущего населения. Путешествие в Лагосе в часы пик может увеличить время, затрачиваемое на дорогу, до четырех часов.

Смотрите также

Неизвестные изначальные названия современных явлений

Многие известные на сегодняшний день вещи могли ранее носить совсем другие имена, которые затем были изменены …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *